8月22日，成都双棚子街。店内小哥所取到订餐，打算赠送给顾客。

摄影 刘陈平　　“我用装电脑主机的租车纸箱，给女儿做到了一个卡通汽车。”8月21日，华西都市报-封面新闻发动租车纸盒处置方法征求活动，更有众多网友主动共享。

　　除了将租车纸箱用作金属制，更加有网友充分发挥生活智慧，用纸箱制作花盆、灯罩、鞋柜等手工制品。这样做到，不仅节约环保，还加添了生活体验。　　针对租车、店内包装材料的重复使用利用问题，租车物流行业专家指出，包装材料被荒废后，与其他生活垃圾没区别。

而要想要彻底解决重复使用利用难题，不应把租车纸盒重复使用划入城市整体规划，严格执行垃圾分类处置。让租车包装材料，按照其材质，转入有所不同的重复使用地下通道。　　市民·妙用　　改为租车纸盒永低碳生活　　在此次征求活动中，成都市民余先生打入热线，共享了自己临死前为女儿制作的卡通小汽车。

　　他告诉他记者，上幼儿园的女儿有天送回一项家庭作业，拒绝学生在家长的协助下，用纸壳制作一辆小汽车。　　“之前网购了电脑主机，纸盒的大箱子还放到家里，正好可以装有下女儿。

”余先生说道，“索性用这个纸箱作好了，既不浪费还环保。”于是，他用了整整两个夜晚，把废旧纸箱改建成汽车的模样，并在表面涂抹上女儿最喜欢的卡通人物超级飞侠。　　“我负责管理剪裁、画图，女儿在一旁调色拜托。”看著女儿躺在车里快乐的模样，余先生心里剩是成就感。

　　像余先生这样变废为宝，自己动手改建租车纸箱的市民还有许多。　　市民张先生经过精心剪裁，把荒废的租车纸箱改为造成了文件袋，他指出“环保应当从身边的小事转行，这样才能确实的节约资源、保护环境。

”　　还在上大学的市民路小姐则把绿色环保理念引入居室。她利用暑假，把重复使用的租车纸箱制作成鞋架、矮凳，“虽然带给满手伤疤和水泡，但思维和专心让我更为热衷低碳环保的生活方式”。

　　还有市民用租车纸箱制作干花花架、灯罩、家居装饰品等。更好的人，将租车纸箱用于金属制，有的用大小有所不同的纸箱存放在衣物、书本，有的用无法重复使用利用的塑胶袋装有垃圾。　　商家·重复使用　　搜集租车纸箱循环用于　　成都市民阿瑾进了一间饰品手工制作工作室，平时，她不会通过微信等网络平台接管来自全国各地的订单，“我都是用自己积累的租车纸箱，包客户订做的商品”。　　阿瑾告诉他记者，由于工作的原因，她必须长时间宅在屋子里制作饰品，“生活居家基本靠网购”。

因此，她每个月都会接到新的租车，积累的纸箱全都可以用作发货，“每个月都能保持平衡”。她指出，这么做到既可以确保货品纸盒质量，又能节约环保。　　在成都双林中斜路社区内的一家租车仓储站点，负责人肖女士也在用某种程度的方式重复使用利用纸箱。该站点不仅负责管理发送代理品牌的租车，还分担了社区内所有居民快件存放在的功能。

　　“只要是熟知的居民来取租车，我都会回答他要不要把纸箱留给。”肖女士说道，一般的居民都会很因应。作为感激，她还不会主动获取环保袋，便利居民装载商品。

　　记者看见，这家仓储点里存放在了许多拉链好的空纸壳子、防碎泡沫。肖女士说道，每个月重复使用的纸箱，基本可以符合站点寄出货品的包市场需求。　　重复使用之受困　　行业参予主体众多 重复使用可玩性大　　租车包装材料带给的环保压力日益突显，但至今没行之有效的重复使用处置办法，究竟无以在哪里？“电商平台、商家、租车企业、租车员、用户，都是与租车包装材料有关的主体，这么多参予主体，应当由谁来分担重复使用责任？”一位分析人士指出，由任何一个单一主体都无法做。

　　另外，租车包装材料中的纸箱较难当作废品处置，但更加多的塑料包装袋、胶带、填充物等材料，多是重复使用用品，毁约后无法二次利用。对于这类包装材料，其重复使用的可玩性更大。　　对普通消费者而言，参予租车包装材料的意愿也有一点厘清。

海量租车抵达消费者手中后，若要把包装材料集中于一起，可玩性可以想象。记者专访多位平时有网购习惯的消费者，获得的回应多是，“撕破包装袋后就与其他生活垃圾放到一起，必要丢进垃圾桶”，并没将租车包装材料分开分类处置的意识。　　“只不过，租车包装材料并非是谁获取谁重复使用，租车企业虽然获取了纸盒，但也代价了成本。”针对有人明确提出租车企业应该分担重复使用责任的众说纷纭，一位租车物流专家说道。

实质上，租车纸盒因其“显性”而被注目，“还有很多其他包装材料也必须重复使用利用”。　　专家观点　　租车纸盒重复使用 最后要靠垃圾分类处置　　租车咨询网首席顾问徐勇指出，租车行业产生的包装材料，主要是纸箱和塑料包装物、填充物以及透明胶带上。“一种是纸质的，一种是塑料材质，纸质废弃物因为有市场需求，通过垃圾或收废品等渠道，在当地就处置丢弃了，主要的重复使用难题和污染来自塑料部分。

”　　“如果依赖租车企业重复使用，成本太高，而且不可持续。”徐勇说道，租车包装材料的重复使用应当以城市为单位展开垃圾分类重复使用，划入城市整体规划。这一办法，也是欧美、日本等国家延用的重复使用处理方式。　　以日本为事例，“日本把所有垃圾分成17类，租车包装材料与其他垃圾一样，展开严苛分类重复使用。

”徐勇告诉他记者，分类后的垃圾，“有反复利用价值的就利用，无法利用的，消毒后用作烧毁发电”。“荒废的租车包装材料也是垃圾，跟其他垃圾一样。

”　　目前，国内垃圾分类处置继续执行情况并不理想。“街边的垃圾桶只分成可回收和不能重复使用两类，但无法获得严格执行，而且两类垃圾到了处理厂，还不会合在一起。”因此，租车包装材料若要获得有效地处置，必不可少垃圾分类处置的严格执行。

　　徐勇敦促，政府部门应当针对垃圾分类重复使用制订涉及法律法规。“法律既要约束倒垃圾的人，也要约束重复使用垃圾的人。”只有这样，才能确保租车纸盒转入垃圾重复使用阶段后，获得有效地重复使用利用。

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